Motocykl KTM 390 ADVENTURE orange 2023

Ty tam jsou dny, kdy ses jen přemisťoval z místa A do místa B. KTM 390 ADVENTURE 2023 přepisuje pravidla každodenního dojíždění. Motocykl KTM 390 ADVENTURE nabízí kombinaci všestrannosti, ověřené spolehlivosti, výkonného motoru o objemu 373 cm3 a prvotřídního podvozku. Vybízí k novým dobrodružstvím a nenechá žádnou cestu neprozkoumanou.

Nejdůležitější:

19"/17" litá hliníková kola
Segmentově vedoucí elektronika vč. ABS & TC citlivé na úhel náklonu
Režimy STREET a OFFROAD pro kontrolu trakce 43 koní a točivý moment 37 Nm díky nejnovějšímu motoru Euro5
Odnímatelný ocelový mřížový pomocný rám vybavený pouze čtyřmi šrouby
Nastavitelné odpružení WP APEX pro nejlepší odezvu v jakémkoli terénu
Spolehlivé brzdy BYBRE s kotouči 320 a 280 mm, dvoukanálové ABS
Palivová nádrž 14,5 l pro vynikající dojezd a 400 km na jedno naplnění

JISTOTA NA SILNICI

Motor

Motocykl KTM 390 ADVENTURE možná působí jako malý, ale stačí vzít za plyn a všech 44 hladových koní se probudí k životu, okamžitě připraveni vyrazit vpřed. Díky odolné 6stupňové sekvenční převodovce, systému QUICKSHIFTER + a pečlivě vyladěným převodovým poměrům nabízí KTM 390 ADVENTURE dostatek výkonu pro jízdu v jakémkoli terénu. A pro ty, kteří jsou v kategorii adventure biků začátečníky, připomínáme, že model KTM 390 ADVENTURE splňuje všechny požadavky, aby ho mohli řídit držitelé řidičského oprávnění skupiny A2.

Palivová nádrž

Co by to bylo za dobrodružství, kdybys na něho neměl dost šťávy? Motocykl KTM 390 ADVENTURE je vybaven palivovou nádrží o objemu 14,5 l a zaujme také nízkou spotřebou. Na jednu nádrž tak hravě zvládne až 400 km. Palivová nádrž navíc představuje ústřední designový i konstrukční prvek. Nabízí špičkovou ergonomii pro jezdce všech velikostí, aniž by to bylo na úkor ovladatelnosti v terénu.

Náklonové ABS

Aby motocykl KTM 390 ADVENTURE nezůstal pozadu ani na asfaltu, dokáže se díky nízkému těžišti, dobré ovladatelnosti a 19" přednímu kolu snadno proplétat i horskými silnicemi. Zásluhou náklonového ABS můžeš klidně naplno skočit na brzdy a zachovat při tom ledový klid. Tento systém nepřetržitě monitoruje a vyhodnocuje aktuální jízdní dynamiku motocyklu, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje vyšší stabilitu při brzdění. Umožňuje tak jezdci i při průjezdu zatáček využívat plný brzdný výkon.

Plexi štít

Někdy se určitě vydáš i na dálnici. Pak oceníš, že je motocykl KTM 390 ADVENTURE vybaven odolným a účinným plexi štítem. Vyznačuje se štíhlým profilem, takže jezdce při pohybu na motocyklu nijak neomezuje. Kromě toho zajišťuje volný výhled přímo před motocykl, a to i když je znečištěný. Příjemným bonusem je možnost umístit štít do dvou různých pozic podle aktuální potřeby. V katalogu příslušenství KTM PowerParts najdeš také další varianty plexi štítu.

V TERÉNU

Kola

Motocykl KTM 390 ADVENTURE přijíždí na odolných bezdušových paprskových kolech, na kterých se můžeš vydat i do toho nejnáročnějšího terénu. Nemusíš se obávat toho, že ti ráfek praskne nebo se uštípne. Tato paprsková kola skvěle sekundují terénním pneumatikám, které zajišťují naprostou jistotu na cestách mimo zpevněný povrch.

Režim Offroad

Když se asfalt změní v terén, mohou jezdci na KTM 390 ADVENTURE jednoduše přepnout do REŽIMU OFFROAD. Ten dovoluje určitý prokluz zadního kola, což zaručuje možnost snadného průjezdu přes louže plné bahna nebo přes hluboký písek. V REŽIMU OFFROAD se navíc aktivuje OFFROAD ABS, takže můžeš při průjezdu zatáčkami využívat smyk zadního kola stejně jako Chris Birch. REŽIM OFFROAD zůstane aktivní, i když ti náhodou zhasne motor. Ihned po nastartování tak můžeš znovu vyrazit.

Přepracovaný podvozek

Motocykl KTM 390 ADVENTURE je vpředu i vzadu vybaven odpružením WP APEX, které se během mnohaletého vývoje osvědčilo v tom nejtěžším terénu. Výsledkem je nejlépe ovladatelný stroj ve své kategorii, který je připraven na jakékoli dobrodružství. Špičkový zadní tlumič WP APEX navíc nabízí optimalizovaný výkon ideální pro dlouhé jízdy v náročných podmínkách. Zásluhou nastavitelného předpětí pružiny a tlumení odskoku jej lze vyladit na míru danému jezdci, terénu a jízdní situaci.

VŠE POD KONTROLOU

Kapotáž

Model KTM 390 ADVENTURE zaujme kapotáží v typickém stylu a barvách KTM, vynikající ergonomií a agresivním vzhledem inspirovaným závodními stroji KTM. To je patrné na celé přídi od masky předního světlometu až po přední blatník. Spoilery na nádrži a zadní postranní panely jsou mírně širší než sedlo, což přispívá k lepší ovladatelnosti při jízdě vestoje na stupačkách. Tvar palivové nádrže je optimalizován tak, aby umožňoval svobodný pohyb při technické jízdě v náročném terénu. Robustní kryt motoru poskytuje potřebnou ochranu pohonné jednotky i výfuku při výletech mimo zpevněný povrch.

TFT displej

Kokpit modelu KTM 390 ADVENTURE zdobí moderní plně barevný TFT displej. Tento špičkový displej se automaticky přizpůsobuje změnám okolního osvětlení. Otáčkoměr svým blikáním upozorní, kdy je čas přeřadit, abys mohl optimálně využívat dostupný výkon. 5" displej je dobře čitelný a hlavní údaje jsou uspořádány tak, aby byly snadno na očích. Jezdec si může pomocí multifunkčního přepínače nabídek na řídítkách jednoduše vybrat, které informace se mají zobrazovat.

LED světlomet

Některá dobrodružství se mohou poněkud protáhnout. Díky jasnému LED světlometu, který je nejlepší ve své třídě, se s motocyklem KTM 390 ADVENTURE bezpečně vrátíš domů, i když přijedeš až za tmy. Designové prvky LED světlometu jsou převzaty z větších modelů KTM ADVENTURE. Nabízí proto nejen vysoký jas a dobrou viditelnost, ale také kompaktní rozměry přispívající k celkově menším proporcím motocyklu.

MTC kontrola trakce motocyklu

Model KTM 390 ADVENTURE disponuje systémem MTC (Motorcycle Traction Control), který se stará o dobrou trakci, když je to nejvíce potřeba. Jedná se o systém kontroly trakce s citlivostí na náklon, který reaguje tak, aby byla rychlost otáčení zadního kola vždy úměrná dané jízdní situaci. Jednoduše řečeno systém MTC v řádu milisekund sníží výkon motoru tak, aby nedocházelo k prokluzu zadního kola a abys mohl bezpečně pokračovat v jízdě.

KTM My Ride

I když jsi v divočině, můžeš zůstat na příjmu. Díky systému KTMconnect lze k motocyklu KTM 390 ADVENTURE připojit smartphone a vyřizovat hovory, poslouchat hudbu nebo používat navigační aplikace se zobrazením přímo na TFT displeji.

ERGONOMIE A KOMFORT

Rám

Motocykl KTM 390 ADVENTURE se vyznačuje ultra lehkým, avšak extrémně pevným příhradovým rámem – stejným jako u modelu KTM 450 RALLY, jenž získal řadu vítězství. Ten představuje páteř modelu KTM 390 ADVENTURE a hlavní měrou se podílí na dobré ovladatelnosti. Nabízí perfektní kombinaci pružnosti a tuhosti. Spolu s rozvorem 1430 mm a úhlem hlavové trubky 63,5° to znamená, že jde o stroj jako stvořený pro náročné traily a jízdu v terénu.

Ergonomie

Řekněme si to na rovinu – KTM 390 ADVENTURE je mašina do terénu. Je zkonstruován jako adventure stroj, plexi štítkem ve stylu rally počínaje a offroadovými stupačkami konče. KTM 390 ADVENTURE nabízí vysoký komfort i při celodenní jízdě, vynikající agilitu v terénu a bezkonkurenční ovladatelnost. Jednoznačný premiant třídy, pokud jde o jízdu v neprobádaném terénu s naprostým nadhledem.

Sedla

Motocykl KTM 390 ADVENTURE je vybaven dvoudílným sedlem, které poskytuje bezkonkurenční komfort a ovladatelnost. Díky zúžené přední části zajišťuje snadnější nastupování pro jezdce menšího vzrůstu, ale také lepší ovladatelnost v náročném terénu. Sedlo lze snadno demontovat, a získat tak přístup k menšímu úložnému prostoru a také airboxu. Tým KTM PowerParts rovněž navrhl několik různých sedel tak, aby perfektně odpovídaly individuálním požadavkům jezdců s ohledem na komfort a jízdní styl.

Stupačky

Motocyklu KTM 390 ADVENTURE nechybí široké a robustní stupačky převzaté přímo z offroadových modelů KTM. Stupačky jsou navrženy tak, aby poskytovaly pohodlí i při celodenní jízdě – vsedě nebo vestoje – a jsou optimalizovány pro cestovní i offroadové boty. Mají snadno vyjímatelné gumové vložky, které můžeš vytáhnout, když půjde v terénu opravdu do tuhého.

Technické parametry

MOTOR:
KROUTICÍ MOMENT	37 Nm
PŘEVODOVKA	6 stupňů
CHLAZENÍ	Kapalinové chlazení
STARTÉR	Elektrický startér
VRTÁNÍ	89 mm
VÝKON	32 kW
ZDVIH	60 mm
SPOJKA	PASC™ spojka proti kmitání, mechanicky ovládaná
CO2 EMISSIONS	78 g/km
ZDVIHOVÝ OBJEM	373.2 cm³
EMS	Bosch EMS s RBW
DRUH KONSTRUKCE	1válcový, 4dobý motor
FUEL CONSUMPTION	3.37 l/100 km
MAZÁNÍ	Mokrá jímka
PODVOZEK:
KAPACITA NÁDRŽE (přibl.)	14.5 l
ABS	Bosch 9ME kombinované ABS (včetně ABS pro zatáčení a režimu supermoto, vypojitelné)
PRŮMĚR KOTOUČE PŘEDNÍ BRZDY	320 mm
PRŮMĚR KOTOUČE ZADNÍ BRZDY	230 mm
PŘEDNÍ BRZDA	Čtyřpístkový radiální pevný brzdový třmen
ZADNÍ BRZDA	Jednopístkový plovoucí brzdový třmen, brzdový kotouč
ŘETĚZ	520 X-Ring
SUCHÁ HMOTNOST	161 kg
PROVEDENÍ RÁMU	Ocelový mřížový rám, obalovaný práškem
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ	WP APEX 43
SVĚTLÁ VÝŠKA	200 mm
ZADNÍ ODPRUŽENÍ	WP APEX - Monoshock
VÝŠKA SEDLA	855 mm
ÚHEL HLAVY ŘÍZENÍ	63.5 °
ZDVIH PÉROVÁNÍ (VPŘEDU)	170 mm
ZDVIH PÉROVÁNÍ (VZADU)	177 mm